Všechno co potřebuješ vědět o bikefitu

Odpověď

Bikefit podle Marcela Dobrockého se točí kolem pozice řídítek a sedla: pro většinu amatérů bývá pohodlnější vytrvalostní geometrie, ale rozhoduje, jestli na daném rámu dokážete sedět tam, kde potřebujete. Začíná se u treter a kufrů, protože špatná bota nebo špatně umístěný kufr pokazí celý posed, včetně sedla. Výška sedla, délka klik a šířka řídítek se ladí podle těla a podle toho, co na kole děláte, ne podle trendu z pelotonu. Když už jste vystřídali hromadu sedel a pořád to tlačí, chyba bývá v pozici, v technice šlapání a v tom, jak sedí noha na pedálu. Doma měňte vždy jen jednu věc a tu si odjezděte. Na trenažeru se drobná chyba ozve dřív než venku.

Co si odnést

1. 01

   Příliš dlouhá tretra, koupená jen kvůli šířce, nedovolí dát kufr tam, kam patří, a celý posed pak řešíte zbytečně. Před prsty nechte zhruba půl až jeden centimetr a podle přesahu chodidla přes vyndanou stélku poznejte, jestli potřebujete širší botu.

2. 02

   Úplně pevné kufríky nechte těm, kdo jedou sprint nebo dráhu. Na silnici chcete malý pohyb paty do stran, ať koleno není zamčené, ale ne takovou vůli, aby se bota na pedálu kývala ze strany na stranu.

3. 03

   Když sedlo tlačí i po několika tvarech, další model to nespraví, protože chyba bývá ve výšce sedla, v technice šlapání a ve stabilitě chodidla. Vyšší sedlo samo o sobě watty nepřidá.

4. 04

   Kratší kliky má smysl zkusit, ale rozdíl o pár milimetrů nepoznáte, změna by měla být aspoň centimetr. Na dlouhé jízdě děláte menší kruhy a míň se unaví svaly, zároveň nemusíte v záběru tlačit stehno až k hrudníku.

5. 05

   Na trenažeru se špatný posed ozve dřív, protože kolo se s vámi nekývá, takže ho srovnejte ještě před venkovní sezonou. Když je přední osa níž než zadní, celou dobu visíte v rukou a stačí podložit přední kolo.